- Размеры: 2×6 и 2,4×6 м
- Грузоподъёмность: 400–800 кг на модуль
- Высота над водой: 350–450 мм
- Настил: доска / ДПК / ПВЛ
- Защита рамы: горячее цинкование
Матлайн Северо-Запад (ООО «МПМ»)
Санкт-Петербург, ул. Автогенная, д. 6, офис 307, 3-й этаж
пн–пт 9:00–18:00
Оплата: наличные, карта, безнал; частным покупателям — Яндекс Сплит
— модульные причалы на понтонах HDPE, производство в Санкт-Петербурге
Плавучий причал МПМ — модульный причал из стальных рам с горячим цинкованием на трубных понтонах HDPE: модули 2×6 и 2,4×6 м, грузоподъёмность причала до 32 т, срок службы 25+ лет. Подходит для частных причалов и спусков на воду для катеров, лодок и гидроциклов, марин яхт-клубов и баз отдыха, плавучих эллингов. Причал следует за уровнем воды — не обнажается при спаде и не затопляется при подъёме. Производство МПМ (Матлайн) в Санкт-Петербурге с 2008 года.
Модуль — рама из стали с горячим цинкованием, двустенные понтоны HDPE и настил из доски, ДПК или оцинкованного ПВЛ. Модули 2×6 и 2,4×6 м соединяются болтами или шарнирно в любую конфигурацию: линейную, Т- или Г-образную, с пальцами под каждое место стоянки. Т-образный причал из 4 модулей собирают 2–3 человека за 1–2 часа.
Рассчитываем грузоподъёмность и удержание под глубину, течение, волну и лёд. Каталог, фото и цены — на нашем сайте sadok-ponton.ru; ТЗ или фото берега можно отправить прямо отсюда — рассчитаем стоимость в течение рабочего дня.
Подробные характеристики, фото и цены — на сайте sadok-ponton.ru.
Ориентиры — по зарубежным руководствам по проектированию марин; конфигурацию и удержание рассчитываем по длине и массе судна, глубине, волне и перепадам уровня.
Это общая справка, а не юридическая консультация: требования к конкретному месту уточняйте в органах водных ресурсов вашего региона.
| Металлоконструкция | Сталь Ст3, горячее цинкование (Hot-Dip) или цинкирование; срок службы 25+ лет |
|---|---|
| Понтоны | Двустенные трубы HDPE Ø315–700 мм, стандарт Ø400 или Ø500 мм; срок службы до 50 лет |
| Грузоподъёмность модуля 2×6 м | Ø400: 400 кг; Ø500: 700–800 кг; третий понтон +600 кг; с четвёртым — до 2000 кг |
| Грузоподъёмность причала | До 32 т при сборке нескольких модулей |
| Высота над водой | 350 мм (Ø400) / 450 мм (Ø500) |
| Настил | Доска антисептированная или импрегнированная, ДПК, оцинкованный ПВЛ |
| Соединение модулей | Шарнирное (гибкое) или жёсткое болтовое — по условиям акватории |
| Удержание | Сваи со скользящими опорами, якоря с амортизаторами, сдвоенный якорь с грузом |
Сварка понтонов — по ГОСТ 16971-71 и ГОСТ 16310-80, ТУ 4859-001-67426748-2010. Горячее цинкование металлоконструкций — по ГОСТ 9.307-89. Система менеджмента качества сертифицирована по ISO 9001.
Сертификат ISO 9001
Сертификат соответствия






Производство в Санкт-Петербурге, поставка по всей России и ЕАЭС. Модули перевозятся в разобранном виде, самовывоз бесплатен. Форма заказа — на sadok-ponton.ru, ТЗ и фото берега можно отправить здесь.
Минимум для расчёта:
Срок изготовления: от 10 рабочих дней. Цены с НДС 22%, полный пакет документов. Частным покупателям доступна оплата частями через Яндекс Сплит, организациям — оплата частями по договорённости. +7 (812) 679-49-20 | sale@matline.ru | project@matline.ru
Да, это наш основной заказ: сходня с берега, модуль причала и причальный палец под длину катера или лодки. Пришлите размеры судна и фото берега — подберём конфигурацию и рассчитаем грузоподъёмность.
Да. Магистральный причал из модулей 2×6 или 2,4×6 м и причальные пальцы под каждое место стоянки, с кнехтами, кранцами, якорной или свайной системой удержания. Количество мест и конфигурация — по проекту.
Да, если погружение понтонов не превышает 50% диаметра и в акватории нет активного ледохода: цилиндрический понтон HDPE при вмерзании выдавливается вверх. На крупных реках с ледоходом причал рекомендуется перебазировать.
С понтонами Ø400 мм — 400 кг, с Ø500 мм — 700–800 кг. Третий понтон добавляет ещё 600 кг, с четвёртым — до 2000 кг. Причал из нескольких модулей — до 32 т.
Нет. Т-образный причал из 4 модулей собирает бригада из 2–3 человек за 1–2 часа без сварки на воде. Техника может понадобиться только для спуска готовых модулей на воду.
Три варианта: свайное крепление со скользящими опорами, якорная система с амортизаторами или сдвоенный якорь с компенсирующим грузом. Причал всегда следует за уровнем воды.
Модуль причала 2×6 м — от 187 439 руб. Причальные пальцы, сходни и эллинги рассчитываем по ТЗ: цена зависит от длины судна, количества мест, настила и системы удержания. Цены с НДС 22%. Частным покупателям доступна оплата частями через Яндекс Сплит.
Ориентир — не меньше 2/3 длины судна, для удобной посадки — близко к его длине. Ширина места у пальца — ширина катера плюс около 0,6 м. Наши пальцы — длиной 6–10 м и шириной 0,8–1,0 м.
Сваи со скользящими опорами подходят при заметных перепадах уровня на небольшой глубине. На глубокой воде ставят якоря с цепью длиной 4–5 глубин места и амортизаторами. Тросы к берегу — только для тихих небольших водоёмов.
Да: для строительства причала Водный кодекс (ст. 11 ч. 2) требует решения о предоставлении водного объекта в пользование. Регистрация плавучего причала зависит от водоёма — уточняйте в бассейновом управлении; как маломерное судно в ГИМС понтон-причал не регистрируется.
Да, это отдельное направление — плавучие платформы под строения с расчётом остойчивости.