|
||||||||||||||||||||||||||||
При производстве причалов, платформ и причальных конструкций в качестве плавучей основы (модулей плавучести) используются трубные понтоны (поплавки) соответствующей техническому заданию грузоподъемности (ГП). При этом в независимости от общих габаритов причальной конструкции в основе каждой обычно лежит технология модульных сборно-разборных сегментов (секций), что позволяет получать на объекте причал или платоформу в максимальной готовности, но при этом каждую часть можно перевезти обычным транспортом.
Производим плавучие конструкции различного назначения:
► причалы для маломерных судов;
► мостки для купания;
► плавучие платформы для рыбалки;
► платформы для установки домов; бань;
► плавучие эллинги (гаражи) для лодок;
► технологические причалы;
► понтоны технологические МПМ-ПТ и МПМ-ПТР;
► технологические платформы для ремонта мостов или обслуживания акваторий портов;
► технологические платформы для установки насосных станций;
► технологические мостки для пульпопроводов;
► технологические пешеходные мосты и многое другое.
На текущий момент по техническому заданию заказчика возможно изготовление любой плавучей конструкции. Подробнее о причалах и различных платформах на специализированном сайте sadok-ponton.ru.
► Промышленные технологические причалы и платформы для ремонтов мостов или стенок причалов собираются из готовых плавучих сегментов. Рамы сегментов - металл; настил, как правило, ПВЛ; и полностью покрываются защитным покрытием методом горячего цинкования (опускаются в ванну с жидким цинком). Для удобства транспортировки, монтажа, хранения применяется модульная сборно-разборная система конструкций. Каждый сегмент имеет транспортные размеры. Быстрота монтажа и демонтажа, отсутствие необходимости в специальном оборудовании, компактность хранения, возмжность модификации - вот основные преимущества модульной системы МПМ.
► Причальные конструкции для купания, рыбалки, швартовки маломерных судов изготавливаются так же по модульной схеме с целью снижения затрат на перевозку. В базовом варианте рама модуля изготавливается из металлопроката с последующим нанесением защитного слоя методом горячего цинкования, а настил: строганная, импрегнированная или древесно-полимерная доски. Так же возможно изготовление настила из других материалов, например, просечно-вытяжного листа (ПВЛ), керамической решетки, транспортной или бакелитовой фанеры.
Элементами плавучести выступают трубные понтоны, изготовленные из специальной двустенной полиэтиленовой трубы.
| Средние механические показатели | |
|---|---|
| Предел текучести при растяжении | 24 МПа |
| Температура хрупкости | -70 С |
| Модуль упругости при изгибе | 1000-1200 Мпа |
| Предел прочности при растяжении (50 мм/мин) | 33 Мпа |
| Отн. удлинение при растяжении (50 мм/мин) | 7 % |
| Модуль упругости при растяжении | 700 Мпа |
| Средние химические показатели | |
|---|---|
| Плотность при 20°C - г/cм3 | >0,930 |
| Показатель текучести (190 °C, 5кг) | г/10' 0,3+1,6 |
| Жесткость Shore D | 61 ед. |
| Точка размягчения Vicat | 127 С |
| Содержание сажи | 2+-2,5% |
Трубные поплавки из PEHD экологически нейтральны - не наносят вред водоемам и его обитателям. Благодаря специальным добавкам трубные понтоны не выцветают на солнце и структура материала не изменяется со временем.
Производятся в соответствии с ГОСТ 16971-71, 16310-80 и ТУ 4859-001-67426748-2010.
Примеры обозначения продукции:
► Понтон технологический МПМ-ПТР-ШхД (Понтон технологический МПМ-ПТР-2х1.8) - модульная конструкция для произвольной сборки на акватории, размер указывается для прямоугольной сборки;
► Понтон технологический МПМ-ПТ-ШхД (Понтон технологический МПМ-ПТ-2х1.8) - цельная конструкция.
Преимущества причалов с использованием полимерных трубных поплавков:
► высокая коррозийная стойкость
► срок эксплуатации более 25 лет при соблюдении требований инструкции по монтажу и эксплуатации
► не требуется ежегодная антикоррозийная обработка
► конструкцию можно разобрать без специального оборудования и перевезти на другой водоем
► не зарастает, легко чистить
► при повреждении достаточно заменить элемент
► возможен подбор высоты над зеркалом воды
► возможен выбор типоразмеров
Стандартные трубные понтоны для причалов производятся наружными диаметрами от 315 и до 630 мм и подбираются по грузоподъемности в зависимости от максимально возможного (планируемого) веса рамы, нестила, установленного оборудования и персонала, а так же требуемой высоты от зеркала воды. Длина понтонного поплавка выибирается под размер конструкции. Рекомендуемые размеры длина до 6 п.м.
Несущие рамы всех плавучих платформ для установки домов, бань, лодочных гаражей изготавливаются из металлопроката с последующим нанесением защитного покрытия методом горячего цинкования. Настил из дерева.
Для удобства транспортировки, монтажа, хранения так же рекомендуется модульная схема конструкции: из готовых секций на месте собирается платформа и на нее уже устанавливается необходимая конструкция.
При расчете грузоподъемности платформы помимо веса рамы, настила, устанавливаемой конструкции, людей неоходимо учитывать дополнительные силы: ветровая и снеговая нагрузка, смещение центра тяжести по горизонтальной плоскости относительно центра платформы и т.д.
При изготовлении эллинга (плавучего гаража для лодки или катера) необходимо учитывать в основной ветровую и снеговую нагрузки. При наличии подъемного механизма потребуется усиление каркаса гаража и увеличение грузоподъемности поплавков за счет количества или диаметра.
 |
Необходима консультация по конструкции причалов?
|
Для сборки и установки на место любой конструкции из модулей МПМ потребуется в зависимости от характеристик берега кран или манипулятор (грузовик с небольшим краном). Модули поставляются либо с предустановленными трубными понтонами, либо отдельно, в таком случае предварительно их неободимо установить.
► краном собранные секции (модули) опускаются на воду;
► на воде они стыкуются друг с другом через шарнирные соединения;
► с конструкции или с отдельного плота (лодки) опускаются якоря на дно;
► натягиваются тосы (цепи);
► в последнюю очередь устанавливаются стойки и прочее оборудование.
Небольшие конструкции можно собирать на пологом берегу и далее спускать их аккуратно по песку или траве. Не рекомендуется спускать по жесткой поверхности.
Для заказа конструкции необходимо представить техническое задание со следующей информацией:
► размеры и форму причала;
► пожелания по материалу рамы и настила;
► пожелания по высоте от зеркала воды;
► наличие перил, лестниц, кранцев, кнехтов и другого оборудования;
► наличие и расположение крепежей для якорей, для тросов;
► предполагаемую грузоподъемность конструкции;
► расположение при наличии здания сверху платформы и т.д.
Для плавучих платформ под крупнотоннажные сооружения (дома, бани, эллинги) необходимо предоставить проектное решение с расчетами всех нагрузок, с расчетами материалов и пр.
