— модульные причалы на понтонах HDPE, производство в Санкт-Петербурге
Завод МПМ (Матлайн) с 2008 года делает плавучие причалы на трубных понтонах HDPE: частные причалы и спуски на воду для катеров, лодок и гидроциклов, марины для яхт-клубов и баз отдыха, плавучие эллинги. Причал следует за уровнем воды — не обнажается при спаде и не затопляется при подъёме.
Модуль — рама из стали с горячим цинкованием, двустенные понтоны HDPE и настил из доски, ДПК или оцинкованного ПВЛ. Модули 2×6 и 2,4×6 м соединяются болтами или шарнирно в любую конфигурацию: линейную, Т- или Г-образную, с пальцами под каждое место стоянки. Т-образный причал из 4 модулей собирают 2–3 человека за 1–2 часа.
Рассчитываем грузоподъёмность и удержание под глубину, течение, волну и лёд. Каталог, фото и цены — на нашем сайте sadok-ponton.ru; ТЗ или фото берега можно отправить прямо отсюда — рассчитаем стоимость в течение рабочего дня.
Подробные характеристики, фото и цены — на сайте sadok-ponton.ru.
| Металлоконструкция | Сталь Ст3, горячее цинкование (Hot-Dip) или цинкирование; срок службы 25+ лет |
|---|---|
| Понтоны | Двустенные трубы HDPE Ø315–700 мм, стандарт Ø400 или Ø500 мм; срок службы до 50 лет |
| Грузоподъёмность модуля 2×6 м | Ø400: 400 кг; Ø500: 700–800 кг; третий понтон +600 кг; с четвёртым — до 2000 кг |
| Грузоподъёмность причала | До 32 т при сборке нескольких модулей |
| Высота над водой | 350 мм (Ø400) / 450 мм (Ø500) |
| Настил | Доска антисептированная или импрегнированная, ДПК, оцинкованный ПВЛ |
| Соединение модулей | Шарнирное (гибкое) или жёсткое болтовое — по условиям акватории |
| Удержание | Сваи со скользящими опорами, якоря с амортизаторами, сдвоенный якорь с грузом |
Сварка понтонов — по ГОСТ 16971-71 и ГОСТ 16310-80, ТУ 4859-001-67426748-2010. Горячее цинкование металлоконструкций — по ГОСТ 9.307-89. Система менеджмента качества сертифицирована по ISO 9001.
Сертификат ISO 9001
Сертификат соответствия
Производство в Санкт-Петербурге, поставка по всей России. Модули перевозятся в разобранном виде, самовывоз бесплатен. Форма заказа — на sadok-ponton.ru, ТЗ и фото берега можно отправить здесь.
Минимум для расчёта:
Срок изготовления: от 10 рабочих дней. Цены с НДС 22%, полный пакет документов. +7 (812) 679-49-20 | sale@matline.ru | project@matline.ru
Да, это наш основной заказ: сходня с берега, модуль причала и причальный палец под длину катера или лодки. Пришлите размеры судна и фото берега — подберём конфигурацию и рассчитаем грузоподъёмность.
Да. Магистральный причал из модулей 2×6 или 2,4×6 м и причальные пальцы под каждое место стоянки, с кнехтами, кранцами, якорной или свайной системой удержания. Количество мест и конфигурация — по проекту.
Да, если погружение понтонов не превышает 50% диаметра и в акватории нет активного ледохода: цилиндрический понтон HDPE при вмерзании выдавливается вверх. На крупных реках с ледоходом причал рекомендуется перебазировать.
С понтонами Ø400 мм — 400 кг, с Ø500 мм — 700–800 кг. Третий понтон добавляет ещё 600 кг, с четвёртым — до 2000 кг. Причал из нескольких модулей — до 32 т.
Нет. Т-образный причал из 4 модулей собирает бригада из 2–3 человек за 1–2 часа без сварки на воде. Техника может понадобиться только для спуска готовых модулей на воду.
Три варианта: свайное крепление со скользящими опорами, якорная система с амортизаторами или сдвоенный якорь с компенсирующим грузом. Причал всегда следует за уровнем воды.
Да, это отдельное направление — плавучие платформы под строения с расчётом остойчивости.
