Матлайн Северо-Запад (ООО «МПМ»)
Санкт-Петербург, ул. Автогенная, д. 6, офис 307, 3-й этаж
пн–пт 9:00–18:00
Оплата: наличные, карта, безнал; частным покупателям — Яндекс Сплит
Колодцы КВ-17 по типовому проекту 4-18-378: диаметр 1,0 м, глубина 3,0 м | Кишинёв, 1969 г.
Технологическая карта на устройство водопроводных колодцев — документ, который определяет порядок работ, состав звеньев, потребность в материалах, машинах и трудозатраты при строительстве колодца на сети водоснабжения. Эта карта разработана в 1969 году для сборных железобетонных колодцев типа КВ-17 (типовой проект 4-18-378) диаметром 1,0 м и глубиной 3,0 м на просадочных грунтах при сейсмичности до 7 баллов.
Документ 1969 года приведён для справки. Марки бетона, ГОСТ 8020-56, СНиП и правила Госгортехнадзора заменены действующими нормами: ГОСТ 8020-2016, СП 31.13330.2021, СП 129.13330.2019 и правилами по охране труда.
Технологическая карта разработана на устройство сборных железобетонных колодцев типа КВ-17 (типовой проект 4-18-378) на сетях водоснабжения. Глубина заложения колодца — 3,0 м, диаметр рабочей камеры — 1,0 м. Строительство предусмотрено на просадочных грунтах в районах с расчётной сейсмичностью не более 7 баллов.
Разработчик: трест, Кишинёв, 1969 г. Главный инженер треста Я. Пресман, начальник отдела Э. Шафир, руководитель группы В. Трущенков.
| Трудоёмкость устройства одного колодца | 19,98 чел.-ч |
|---|---|
| Заработная плата (цены 1969 г.) | 9 руб. 00 коп. |
| Автокран ЛАЗ-690 | 0,246 маш.-смены |
| Бульдозер Д-159Б | 0,024 маш.-смены |
| Экскаватор Э-302 | 0,040 маш.-смены |
Работы выполняются по СНиП III-Г.4-62 «Водоснабжение и канализация. Наружные трубопроводы и сооружения» и СНиП III-А.11-62 «Техника безопасности в строительстве» (действовали на момент разработки карты).
До начала работ необходимо:
Элементы колодцев и материалы доставляются к месту строительства грузовыми автомашинами с прицепами с баз снабжения строительно-монтажных организаций.
Последовательность строительства колодца:
Котлованы под колодцы разрабатывают одновременно с траншеями, поэтому земляные работы в карте не рассматриваются. В калькуляции учтён только объём, связанный с уширением траншей в местах колодцев.
Работы выполняют два звена.
| Звено | Состав по профессиям | Кол-во | Перечень работ |
|---|---|---|---|
| 1 | Трубоукладчики 4 р. | 2 | Доработка котлована вручную, проверка отметок дна и откосов, подготовка основания, бетонная подготовка и монтаж элементов колодца, окраска внутренней поверхности битумом, монтаж арматуры, уплотнение грунта при засыпке, бетонная отмостка |
| Трубоукладчики 3 р. | 2 | ||
| Трубоукладчик 2 р. | 1 | ||
| Машинист автокрана 5 р. | 1 | ||
| 2 | Машинист бульдозера 5 р. | 1 | Засыпка котлована грунтом |
| Итого | 7 чел. |
| Процесс | Последовательность операций |
|---|---|
| Устройство колодца | Зачистка откосов и дна котлована. Разогрев битума в передвижном котле. Разрыхление грунта основания, перемешивание с битумом, уплотнение. Бетонная подготовка. Изоляция колец горячим битумом на бровке котлована. Укладка железобетонного днища. Укладка трубопровода, заделка стыков, монтаж фасонных частей и запорной арматуры. Монтаж элементов колодца. Изоляция днища горячим битумом. |
| Засыпка котлована | Засыпка котлована грунтом, уплотнение пневмотрамбовками, бетонная отмостка вокруг горловины. |
Работы по устройству колодца, кроме засыпки, выполняет звено № 1: трубоукладчики 4 р. (1 — звеньевой, 2), 3 р. (3, 4), 2 р. (5), машинист автокрана 5 р. (6).
Трубоукладчик (3) зачищает откосы и дно котлована, проверяет отметку дна и крутизну откосов. Трубоукладчик (4) рыхлит грунт основания, перемешивает его с битумом и уплотняет ручной трамбовкой; трубоукладчик (5) разогревает битум в передвижном котле, опускает его в закрытой таре в котлован и изолирует внутреннюю поверхность колец. Затем (5) подаёт бетонную смесь по деревянному лотку, а (4) укладывает её на основание.
Подготовку к монтажу и монтаж элементов выполняют машинист (6) и трубоукладчики (1, 2, 3), к которым после бетонной подготовки присоединяются (4, 5). При монтаже (4) наверху стропит грузы, (1, 2) в котловане принимают элементы, (5) выполняет вспомогательные работы, (3) готовит следующий котлован.
Застропив днище четырёхветвевым стропом, трубоукладчик (4) подаёт сигнал машинисту. После пробного подъёма на 0,1–0,2 м он проверяет строповку и разрешает подачу. Трубоукладчики (1, 2) устанавливают днище на бетонную подготовку с выверкой отметки оси колодца нивелиром и рейкой, затем расстроповывают его.
На днище укладывают сопрягаемые трубы и устанавливают задвижку; после установки нижнего блока наносят битумную изоляцию. Остальные элементы монтируют только после этих работ, на цементном растворе М-50. Выступивший раствор снимают, швы затирают снаружи и изнутри, правильность установки колец проверяют уровнем и отвесом. В качестве подмостей используют инвентарные лестницы-площадки.
Завершают работы засыпкой с уплотнением, установкой люка и бетонной отмосткой. Засыпку ведут бульдозером слоями 1–1,5 м, каждый слой уплотняет трубоукладчик (4) пневмотрамбовкой. Отмостку устраивают трубоукладчики (2, 5): (5) рассыпает и трамбует щебень, (2) укладывает и разравнивает бетон.
| № | Работа | Ед. | Объём | Норма, чел.-ч | Всего, чел.-ч / чел.-дн. | Звено | Продолжительность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Подготовка основания под колодец | м² | 15 | 0,393 | 5,9 / 0,74 | Трубоукладчики 4 р. — 1, 2 р. — 2 | 2 × 0,37 дн. |
| 2 | Бетонная подготовка | м³ | 1,3 | 1,54 | 2,0 / 1,25 | То же | 2 × 0,12 дн. |
| 3 | Изоляция колодца битумом | м² | 40 | 0,357 | 14,3 / 1,79 | То же | 2 × 0,89 дн. |
| 4 | Монтаж железобетонных элементов колодца и задвижки | шт. | 10 | 10,32 | 103,2 / 12,9 | Трубоукладчики 4 р. — 1, 3 р. — 2, машинист автокрана — 1 | 3 × 4,3 дн. |
| 5 | Засыпка котлована грунтом | 100 м³ | 2,4 | 0,8 | 1,9 / 0,24 | Машинист бульдозера 5 р. — 1 | 1 × 0,24 дн. |
| 6 | Уплотнение грунта пневмотрамбовками | 100 м² | 2,7 | 2,2 | 5,9 / 0,74 | Трубоукладчик 3 р. — 1 | 1 × 0,74 дн. |
| 7 | Бетонная отмостка | 100 м² | 0,52 | 27,2 | 14,1 / 1,76 | Трубоукладчики 4 р. — 1, 2 р. — 1 | 2 × 0,88 дн. |
График составлен на поток из 10 колодцев диаметром 1,0 м глубиной 3,0 м. Трудозатраты машиниста автокрана в графике не учтены.
Работы в выемках с откосами, увлажнёнными после выемки грунта, допускаются при мерах против обрушения:
При монтаже назначается ответственный из числа ИТР за безопасное перемещение и монтаж грузов кранами. Кран и стропы проверяются перед началом эксплуатации и периодически в процессе работы. Кран работает на выносных опорах; грузоподъёмность стропов соответствует массе груза; подъём выполняется только после проверки строповки. Пребывание людей в зоне действия крана и перенос элементов над рабочим местом запрещены. Элемент опускается над местом установки не более чем на 30 см, и только с этого положения его направляют в проектное положение.
К строповке допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие медосмотр, обучение и аттестацию. Расстроповка — только после надёжного закрепления элемента. Запрещается раскачивать груз, оставлять его на весу и вести монтаж при ветре более 6 баллов.
Работа стрелового крана вблизи линий электропередачи допускается при расстоянии по горизонтали от крана, канатов или груза до ближайшего провода не менее:
| Напряжение ЛЭП, кВ | до 1 | 1–20 | 35–110 | 154 | 220 | 330–500 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Расстояние, м | 1,5 | 2 | 4 | 5 | 6 | 9 |
При передвижении крана и перевозке элементов под проводами расстояние по вертикали от верхней точки машины или груза до нижней точки провисания провода — не менее:
| Напряжение ЛЭП, кВ | до 1 | 1–20 | 35–110 | 154–200 | 330 | 500 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Расстояние, м | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Работы в охранной зоне ЛЭП выполняются по письменному разрешению электроснабжающей организации, по наряду-допуску и под руководством назначенного ИТР.
Перегрузка такелажного оборудования не допускается. Строповка — по заранее разработанным схемам. Запрещается поднимать грузы, засыпанные землёй, снегом или примёрзшие, подтаскивать грузы косым натяжением канатов или поворотом стрелы, оставлять грузы на весу, передвигать конструкции после снятия захватов. Раствор укладывают до подачи конструкции на место.
Разогревать битум в колодцах, траншеях и других стеснённых местах запрещается. Рабочие обеспечиваются спецодеждой: брезентовыми куртками и широкими брюками навыпуск, кожаными ботинками или сапогами, брезентовыми рукавицами, очками для защиты от брызг горячей мастики. Работа без полного комплекта спецодежды не допускается.
Требования приведены по карте 1969 года. Сейчас действуют правила по охране труда в строительстве и промышленной безопасности опасных производственных объектов с подъёмными сооружениями.
| № | Наименование | Марка, ГОСТ | Ед. | Кол-во |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Люк | ТУ 264-56 | шт. | 1 |
| 2 | Камни регулировочные | КР, ГОСТ 8020-56 | шт. | 6 |
| 3 | Кольцо опорное | КО, ГОСТ 8020-56 | шт. | 1 |
| 4 | Кольцо горловины | К-7-3, ГОСТ 8020-56 | шт. | 1 |
| 5 | Конус | КН-10, ГОСТ 8020-56 | шт. | 1 |
| 6 | Кольца | К-10-9, ГОСТ 8020-56 | шт. | 2 |
| 7 | Плита основания | Д-7 (10), ГОСТ 8020-56 | шт. | 1 |
| 8 | Бетон | М-50 | м³ | 0,33 |
| 9 | Раствор цементный | М-50 | м³ | 0,05 |
| 10 | Битум | — | кг | 38 |
| 11 | Бензин | — | кг | 1,4 |
| 12 | Щебень | — | м³ | 0,22 |
Внутренняя поверхность колодца грунтуется раствором битума в бензине и окрашивается горячим битумом в два слоя на высоту 1,0 м. Все элементы устанавливаются на растворе М-50.
| № | Наименование | Марка | Кол-во |
|---|---|---|---|
| 1 | Кран автомобильный | ЛАЗ-690 | 1 |
| 2 | Бульдозер | Д-159Б | 1 |
| 3 | Компрессор | ПКС-5 | 1 |
| 4 | Пневмотрамбовка | И-157 | 1 |
| 5 | Экскаватор с обратной лопатой | Э-302 | 1 |
| № | Наименование | Масса, кг |
|---|---|---|
| 1 | Строп универсальный грузоподъёмностью 5,0 т | 15 |
| 2 | Строп четырёхветвевой грузоподъёмностью 3,0 т | 40 |
| 3 | Приставная лестница высотой 3,6 м | 16 |
| № | Наименование | Кол-во, шт. |
|---|---|---|
| 1 | Пилы поперечные | 1 |
| 2 | Лопаты штыковые | 4 |
| 3 | Ломы стальные | 2 |
| 4 | Лопаты подборочные | 3 |
| 5 | Молотки слесарные | 2 |
| 6 | Рулетка 10 м | 1 |
| 7 | Метр складной | 2 |
| 8 | Уровень металлический | 2 |
| 9 | Отвес металлический | 1 |
| 10 | Зубила слесарные | 5 |
| 11 | Топоры | 2 |
| 12 | Ключи разводные | 2 |
| 13 | Вилка для расстроповки | 1 |
| 14 | Передвижная ёмкость для цемента | 1 |
| 15 | Строп универсальный 2,0 т | 2 |
| 16 | Строп четырёхветвевой 4 т | 2 |
| 17 | Котёл передвижной для разогрева битума | 1 |
| 18 | Заглушки инвентарные для гидравлического испытания | 6 |
| 19 | Лестницы | 3 |
| 20 | Мостки переходные | 2 |
| 21 | Нивелир | 1 |
| 22 | Рейки нивелирные | 2 |
| 23 | Лоток деревянный длиной 3,5 м | 1 |
| 24 | Кельмы каменщика | 2 |
| 25 | Мастерки штукатурные | 2 |
| 26 | Вёдра | 4 |
| 27 | Растворный ящик | 2 |
| 28 | Кисти | 5 |
| 29 | Трамбовка ручная | 1 |
Нормы ЕНиР и ГМСС, расценки в ценах 1969 года.
| № | Основание (ЕНиР, ГМСС) | Работа | Ед. | Объём | На единицу | На весь объём | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Норма, чел.-ч | Расценка, руб.-коп. | Трудоёмкость, чел.-ч | Сумма, руб.-коп. | |||||
| 1 | § 2-1-2 т.2 п.3з | Разработка грунта экскаватором Э-302 с обратной лопатой | 100 м³ | 0,08 | 3,9 | 2-19 | 0,31 | 0-17,5 |
| 2 | § 2-1-21 т.2 п.1б | Доработка котлована вручную | м³ | 0,7 | 1,2 | 0-48,12 | 0,84 | 0-33,7 |
| 3 | § 11-33 п.1а К=0,7 | Разогрев битума в битумоварочном котле | 1 т | 0,03 | 14,0 | 5-78,2 | 0,42 | 0-17,3 |
| 4 | § 1-11 п.11а, б | Подача разогретого битума в колодец в вёдрах на глубину 3,0 м | 1 т | 0,03 | 3,04 | 1-21,9 | 0,09 | 0-03,7 |
| 5 | § 2-1-30 п.4 прим. | Уплотнение грунта основания, перемешанного с битумом | 100 м² | 0,015 | 5,3 | 2-12,5 | 0,08 | 0-03,2 |
| 6 | § 10-39 п.2 | Устройство бетонной подготовки | м³ | 0,12 | 1,65 | 0-70,1 | 0,20 | 0-08,4 |
| 7 | § 1-3 т.2 п.1а | Разгрузка железобетонных элементов и материалов | 10 т | 0,23 | 4,5 | 2-04,3 | 1,03 | 0-47 |
| 8 | § 10-33 т.1 п.1а прим. п.7 | Устройство колодца из сборных железобетонных элементов | 1 колодец | 1 | 8,4 | 3-74,4 | 8,4 | 3-74,4 |
| 9 | ГМСС т.12, § 10-33 прим. 7 | То же, для машиниста автокрана | 1 колодец | 1 | 1,68 | 0-94,6 | 1,68 | 0-94,6 |
| 10 | § 10-17 п.2б | Установка задвижки | шт. | 1 | 1,35 | 0-60,2 | 1,35 | 0-60,2 |
| 11 | § 11-50 т.2 п.1г | Изоляция колец битумом на высоту 1,0 м в два слоя | м² | 4 | 0,4 | 0-17,8 | 1,60 | 0-71,2 |
| 12 | § 14-11 т.1 п.в прим. | Замок из мятого увлажнённого суглинка на вводах труб | м² | 3,5 | 0,51 | 0-21,06 | 1,79 | 0-73,7 |
| 13 | § 2-1-12 т.4 п.2г | Засыпка котлована бульдозером | 100 м³ | 0,24 | 0,8 | 0-45 | 0,19 | 0-10,8 |
| 14 | § 2-1-30 п.4 | Уплотнение грунта при засыпке пневмотрамбовками | 100 м² | 0,27 | 2,2 | 0-93,5 | 0,59 | 0-25,2 |
| 15 | § 19-21 п.а, § 19-22 т.1 п.4 | Устройство бетонной отмостки | 100 м² | 0,052 | 27,2 | 11-39,7 | 1,41 | 0-59,3 |
| Итого | 19,98 | 9-00 | ||||||
Цельносварной полимерный колодец МПМ-ВК заменяет железобетонный колодец КВ-17 по тем же отметкам, диаметрам труб и составу арматуры. Днище, патрубки и посадочные места под арматуру изготавливаются на заводе, герметичность обеспечивает цельносварной корпус.
| Операция | Ж/б колодец по карте | Колодец МПМ |
|---|---|---|
| Гидроизоляция | Битум внутри на высоту 1,0 м в два слоя | Не требуется: цельносварной корпус без стыков |
| Днище | Бетонная подготовка и плита Д-7 на растворе | Изготавливается на заводе вместе с корпусом |
| Арматура | Задвижка ставится на днище до монтажа колец | Колодец изготавливается под выбранную арматуру и колонки управления |
| Ввод труб | Заделка в стенку и глиняный замок | Патрубки приварены на заводе |
| Монтаж | Днище, кольца, конус, горловина на растворе, автокран | Корпус в разы легче, установка без тяжёлой техники |
Водопроводные колодцы МПМ-ВК, колодцы для пожарных гидрантов, колодцы узла учёта — изготавливаются по проекту или опросному листу. Подбор арматуры — на странице «Арматура и КИПиА».
Подбор полимерного колодца МПМ-ВК по отметкам, диаметрам и арматуре проекта.
К запросу приложите:
+7 (812) 679-49-20 | 8 (800) 300-49-22 (бесплатно) | sale@matline.ru | Опросные листы
Технологическая карта на устройство водопроводных колодцев — документ, который определяет порядок работ, состав звеньев, потребность в материалах, машинах и трудозатраты при строительстве колодца на сети водоснабжения. Эта карта разработана в 1969 году для сборных железобетонных колодцев типа КВ-17 (типовой проект 4-18-378) диаметром 1,0 м и глубиной 3,0 м на просадочных грунтах при сейсмичности до 7 баллов.
По карте основание пропитывают битумом и трамбуют, укладывают бетонную подготовку М-50 толщиной 100 мм и плиту днища Д-7. На днище укладывают трубы и устанавливают задвижку, затем на растворе монтируют кольца К-10-9, конус КН-10, кольцо горловины К-7-3, опорное кольцо и люк. Вокруг горловины — бетонная отмостка шириной 1,5 м.
В нём нет бетонного лотка: основанием служит сборная плита днища, на которую до монтажа колец укладывают трубы и задвижку. Битумом изолируют внутреннюю поверхность только на высоту 1,0 м от днища, а не на всю высоту.
После заделки трубопроводов вокруг трубы у стенки колодца укладывают и уплотняют мятую увлажнённую глину. Ширина замка — 300 мм, высота — на 600 мм больше наружного диаметра трубы.
Колодец МПМ-ВК — цельносварной корпус из PEHD с днищем и патрубками, изготовленными на заводе под арматуру проекта. Он не требует гидроизоляции и глиняных замков и монтируется без тяжёлой техники.
