ГОСТ 3634-99 / 3634-2019 · Серый и высокопрочный чугун · Классы А±15 – F±900
Чугунные люки используются при строительстве инженерных сетей с колодцами. Изготавливаются из серого (СЧ±20) или высокопрочного чугуна (ВЧШГ-50) по ГОСТ 3634-99 
PDF и ГОСТ 3634-2019 PDF.
Все чугунные люки устанавливаются не на горловину колодца, а только на опорные ж/б изделия (ПК-10, ПК-12, 1ПП±15, ПП±10 и др.). Ключевой принцип — «плавающий люк»: горловина движется внутри защитной плиты, что сохраняет дорожное покрытие целым.
Стандартная комплектация: обечайка + крышка. Для защиты от вандализма и мусора — люк с замком верхней крышки или дополнительная нижняя крышка (УЗНК, «Краб» — подробнее).
Люк лёгкий А±15
Люк средний В±125
Люк В±125 с нижней крышкой
Люк тяжёлый С±250
Люк магистральный D400
| Тип | Наименование | Нагрузка, кН | Масса, кг (СЧ) | Масса, кг (ВЧШГ) | Место установки |
|---|---|---|---|---|---|
| ЛМ(А±15) | Лёгкий малогабаритный | 15 | 40 | 30 | Зелёные насаждения, пешеходная зона |
| Л(А±15) | Лёгкий | 15 | 45 | 30 | Зелёные насаждения, пешеходная зона |
| ЛУ(А±30) | Лёгкий усиленный | 30 | 50 | 30 | Зелёные насаждения, пешеходная зона |
| С(В±125) | Средний | 125 | 70 | 45 | Автостоянки, тротуары, проезжая часть городских парков |
| Т(С±250) | Тяжёлый | 250 | 105 | 55 | Городские автомобильные дороги |
| ТМ(Д±400) | Тяжёлый магистральный | 400 | 130 | 65 | Магистральные дороги, АЗС |
| СТ(Е±600) | Сверхтяжёлый | 600 | 170 | 80 | Дороги с интенсивным движением, аэродромы, доки, складские терминалы |
| СТУ(Ф±900) | Сверхтяжёлый усиленный | 900 | — | 100 | Аэродромы, объекты со сверхвысокими нагрузками |
